"Aneh, kita saling memaksakan pola hidup dan pikir pada orang yang jelas jelas datang dari latar belakang berbeda. Kita paksa orang yang kecil bersekolah internasional untuk jangan pamer Bahasa Inggris dan sebaliknya. Meminta orang yang besok masih mikir makan apa, untuk legowo melihat screenshot rekening kita," ujarnya.
Dari contoh di atas Puspita ingin menggambarkan bahwa perubahan luar biasa yang dilakukan Jonan mampu merubah ruang gerbong kereta sebagai toleransi.
Baca Juga: Perdebatan sengit antara China-AS dalam pertemuan WTO karena hal ini
Memahami bahwa ada standar kesejahteraan bersama yg harus dicapai agar semua penumpang nyaman sampai tujuan. Terdengar klise, namun sulit karena medsos menyediakan anonimitas, sementara di kereta semuanya tatap muka.
Anonimitas adalah salah satu kondisi paling berbahaya, karena kita tahu tidak ada yang tahu siapa kita, sehingga kita tidak akan disakiti penilaian orang lain meski bicara sejahat apapun. Faktanya, penilaian sosial itu penting untuk mencapai norma kesejahteraan kelompok," pungkasnya.
Tread dari Puspita ini menarik dan memancing komentar atas keberhasilan Jonan Ignatius menata wajah kereta api.
@aden87, Tapi pendekatan jonan sih gak pakai psikologi sosial lbh ke teknikal, beliau nyamain layanan supaya kapasitas angkut lbh besar sehingga gak ada komplain yg menyebabkan org2 naik ke atap gerbong
Baca Juga: Perdebatan sengit antara China-AS dalam pertemuan WTO karena hal ini
@Puspita Insan Kamil, Betul, apa yg terjadi kemudian adalah dampaknya, itu yg jadi menarik. Bagaimana sebuah kebijakan berdampak pd perilaku kelas.
@igwanwe, Saya seneng dan bangga banget. Termasuk orang orang yg merasakan perubahan ini dalam waktu kurang dari sepuluh tahun sejak pertama naik kereta. Negara kita juga bisa bereformasi menuju arah yang baik, meskipun banyak tangan tangan jahat dibelakang
@PuspitaKamil, PR masih banyak tapi ada hal-hal yang bisa dibanggakan.
@elenmelipiana1, Jadi lebih aman juga, no copet no pedagang masuk,
@PuspitaKamil, Bener, sangat meningkatkan kepercayaan publik pd transportasi umum. Jadi ada satpam bolak balik, petugas kebersihan dll. Menyenangkan.***
Artikel Terkait
Cek harga tiket perjalanan jauh PT KAI jelang Natal dan Tahun Baru 2023
Puncak libur Natal 2022, PT KAI layani 154 ribu pelanggan yang gunakan kereta api jarak jauh pada H-2
Cek kelompok mana saja yang mendapat penawaran menarik diskon dari PT KAI. Ternyata wartawan dapat juga loh!
Ada apa dengan PT KAI hingga ada seruan kenakan pita hitam untuk pegawai PT KAI? Pray for justice and honesty
Sesudah seruan kenakan pita hitam tanda berkabung untuk pegawai PT KAI, kini ada akun palsu 'serang' PT KAI