Tak hanya menemui masalah pada pembiayaan dan harus dilelang ulang, proses pembangunan Tol Getaci menjadi tol tetrpanjang ternyata memang tidak mudah.
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan, proses pembangunan Tol Getaci akan rumit karena melintasi batuan gunung yang dinilai rawan longsor.
Baca Juga: Bikin pangling, begini kondisi rumah Tiko pasca dicat ulang. Netizen dibuat terkejut
Sehingga untuk melanjutkan pembangunan tol terpanjang di Indonesia itu sangat diperlukan penanganan khusus.
"Jalan Tol Getaci khusunya di wilayah Gedebage ini struktur geologinya cukup rumit dengan banyak batuan gunung yang rawan longsor, sehingga perlu penanganan khusus selama proses kontruksi," jelas Menteri Basuki Hadimuljono.
Tol Getaci dalam proses pembangunannya akan dibagi menjadi dua tahap. Untuk tahap pertama pembangunannya dimulai dari 2022 dan ditargetkan selesai pada 2024.
Baca Juga: Di tengah meledaknya perang, sempat-sempatnya Wakil Menteri Ukraina lakukan korupsi
Di tahap pertama itu, pembangunan Tol Getaci melintasi Gedebage-Tasikmalaya dengan panjang 95,52 km.
Sedangkan tahap kedua akan dibangun pada 2027 mendatang dan ditargetkan selesai pada 2029 kemudian.
Pembangunan tahap kedua tersebut akan melawati Tasikmalaya-Cilacap dengan panjang tol 111,13 km.***